又是一年廣州車展季，又是一個早茶、宵夜吃到飛起的時節(jié)。

似乎對于汽車媒體來說，一年里最開心的時候，就是趕在車展期間，與三五好友一起吃上幾份地道的粵式早茶，天南地北胡吹亂侃一通，從國際局勢聊到百態(tài)民生。當然，吃完了美食以后，車展的饕餮盛宴同樣不能錯過。尤其是今年的廣州車展，只在奧迪展臺逛了一圈就發(fā)現(xiàn)，原來中國豪華汽車市場的半壁江山，都在這了。

一朝踏入兒時夢，奧迪品牌在心中

說句題外話，或許對于中國消費者而言，只有ABB才稱得上是真正的豪華品牌；而在ABB里，或許也只有奧迪才有足夠的底氣，去跟中國人講情懷、談夢想。

當然，這里不存在褒此貶彼的意思，而是對于中國消費者來說，奧迪品牌始終是與眾不同的，作為最早進入中國市場的豪華品牌之一，奧迪為中國消費者樹立的豪華形象，始終有著不可代替的特殊意義。

從看到那幅高跟短裙的金發(fā)女郎，斜倚奧迪100翹首微笑的宣傳畫時，小編的心就為之而牽動，在那幼小的心里播下了一顆種子，所有的夢想都為此而生根發(fā)芽。在此后20年的無數(shù)個日子里，支撐我不斷去嘗試、去奮斗、去開拓眼界、去打磨真知的，也不過是那兒時的一抹懵懂。

后來又大了一些，看到了由趙寶剛導演的電視劇《奮斗》，那是一個只能回憶的時代，更是一個屬于夢想、屬于青春、屬于奮斗的美好烏托邦，那里有愛恨情仇，也有成功失敗，有分別又重聚，也有得到又失去……故事里的一切都很美好，為了給陸濤營造出一往無前、無所顧忌的氣質(zhì)，讓他得到了許多最終又失去的東西，包括金錢，包括房產(chǎn)，包括一輛奧迪A4。

盡管這些都不過是一些“身外之物”，但是對于劇中所營造的那種文藝氣質(zhì)，能被陸濤看上眼的奧迪A4，似乎也就是那個時代年輕人心中的夢想了。而事實似乎也正是如此，隨著中國汽車市場的不斷繁榮，奧迪品牌也不再只局限于高端商務人群，而是在保證了商務形象的高端大氣之外，更兼顧了時尚運動的設計元素，這也讓越來越多的居家人士、年輕消費者選擇了奧迪。

這一點從歷年來的豪華品牌銷量排行榜中便可見一斑，凡是有奧迪旗下車型的細分市場，似乎奧迪都是名列前茅的那個角色，是銷冠的有力競爭者。

大招頻發(fā)的奧迪，到底還有多少黑科技？

而看到這里，或許就會有人說“奧迪只是進入中國市場比較早而已”，而我聽到這句話，也只能回一句“大錯特錯”了。奧迪能夠取得如今的輝煌成就，可不僅僅是“近水樓臺”那么簡單。

就在本次的廣州車展，奧迪品牌也再次向消費者證明了它的雄厚功力，攜旗下二十余款重磅車型亮相廣州。

比如說全球首秀的全場景智能豪華C級旗艦座駕——全新奧迪A6L，就全系標配隨駕駛場景智能介入的輕混系統(tǒng)，搭載2.0TFSI及3.0TFSI發(fā)動機和7速S tronic智能變速器，加之quattro ultra智能四驅(qū)、漸進式轉(zhuǎn)向和多種駕駛輔助系統(tǒng)，同時還通過全界面智能觸控、具有儀式感的燈光交互以及抬頭顯示系統(tǒng)等實現(xiàn)流暢自然的智能交互。并且除此之外，全新奧迪A6L搭配同級最高水平的多維感官智能體驗，首次應用的矩陣式LED近光燈，以及30色內(nèi)飾氛圍燈，頂級的B&O 3D音響，同級獨有電離化空氣過濾系統(tǒng)，為用戶打造高品質(zhì)汽車生活，再次展現(xiàn)中國豪華車市場開拓者形象。

至于亞洲首發(fā)的奧迪首款純電動SUV奧迪e-tron，同樣將運動性與實用性完美結(jié)合，其所搭載的quattro電動四驅(qū)系統(tǒng)，反應速度僅為30毫秒，是機械四驅(qū)的四分之一。同時，奧迪e-tron還采用了最大功率為300kW的前后雙電機布局，在Boost模式下百米加速僅需5.7秒，加上標配的漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓奧迪e-tron在適應全地形路況的同時，更保證了輕松舒適的駕駛體驗。

至于在電氣化系統(tǒng)方面，奧迪e-tron也搭載了全球唯一支持的150kW直流超級快速充電系統(tǒng)，可以在30分鐘充電至80%，行業(yè)領先的22kW大功率家用交流充電，只要4.5小時即可充滿。在能量回收領域，奧迪e-tron擁有在全球范圍內(nèi)領先的能量回收技術，通過三級能量回收技術可以為這款車貢獻30％的續(xù)航里程。而且在充電服務體系方面，奧迪也全力推進實施“360度充電”戰(zhàn)略，為用戶提供家庭充電一站式服務，擴大公共區(qū)域充電資源合作，推出數(shù)字化充電服務平臺，并積極地論證和嘗試充電服務新模式，未來將為用戶提供更加高效、便捷的充電體驗。

一往無前的奧迪，推動豪華市場的變革

其實綜合來看，如果說全新奧迪A6L和奧迪e-tron是本次奧迪帶來的重磅產(chǎn)品，倒不如說這些智能化配置、高科技智駕技術、全方位的服務設施，是奧迪品牌為未來產(chǎn)品布局的一次昭告天下。

就像此前汽車圈流傳有這么一句話，叫做“高端豪華配置全，科技燈廠見了饞”，在中國汽車圈冠絕群雄了這么多年，奧迪品牌一直都是消費者最信賴的品牌之一，甚至在很多高新科技方面，奧迪品牌都屬于是中國市場普及者的角色。可以說，駕駛著奧迪的最新車型出去，人們能感受到的，也就是開出去有面兒、坐在里面有范兒、科技領先同級產(chǎn)品一半兒的全方位尊崇享受。

再加上在本次車展中首發(fā)或首秀的奧迪Q8、SQ5、 A4 allroad & avant、A7 NF、Q2L等車型，似乎奧迪品牌的推新腳步總是領先于行業(yè)的，其他競品所能做的，也不過是努力跟上奧迪品牌的步伐。而這樣的頻率與步速下面，或許不僅僅是給消費者帶來一款款全新面貌的產(chǎn)品，更多的，是推動著整個行業(yè)的進步與變革。

其實就像前文中說到，奧迪品牌之所以能夠成為無數(shù)孩童的夢想，或許也就是因為，在他們最懵懂、最渴求認知的年紀，奧迪品牌，剛好是行業(yè)的NO.1，這是一眾命運早就注定的巧合，但更多的，這也是奧迪長久以來的精誠所至。在未來的某個時刻，在世界的任何一個地點，總會有一批長大成人的少年，為擁有一輛奧迪而默默奮斗著。