46萬天價車位 南昌某小區(qū)業(yè)主為何維權(quán)遭遇價格戰(zhàn)�，F(xiàn)在屢屢曝出天價車位，不知是因為市場供求關(guān)系使然，還是開發(fā)商套路。在本月10日，南昌市紅谷灘聯(lián)泰天悅樓盤首日向業(yè)主售賣地下車位，標(biāo)準(zhǔn)車位每個售價28萬元，子母車位則高達(dá)46萬元。其實算一算這數(shù)字都夠首付了，話說這停車位為何這么貴？背后真相到底是什么呢？

46萬天價車位

在本月10日，聯(lián)泰天悅售賣車位的第一天，記者來到現(xiàn)場。有個住戶李先生告訴記者，他15年在聯(lián)泰天悅一期購買了一套房子，但入住半年以來，地下車位沒有建好，平日只能將車子停在小區(qū)外�？墒窃�9日晚上，突然收到開發(fā)商通知，10日對車位開始出售車位。售價高達(dá)46萬，但是與小區(qū)南側(cè)同屬聯(lián)泰系列的聯(lián)泰橋郡開盤時車位售價僅8萬元/個，就算有漲幅也不過才13萬元/個左右。據(jù)小區(qū)業(yè)主介紹，開發(fā)商售賣的車位并無產(chǎn)權(quán)，但要長租給業(yè)主使用。

46萬天價車位

業(yè)主質(zhì)疑開發(fā)商為什么賣天價，給出結(jié)果卻是樓盤是限價房，限價削掉一部分房價利潤，所以開發(fā)商變相加價到車位上，彌補限價房政策帶來的利潤損失。而后記者從聯(lián)泰天悅開發(fā)商所出具的開發(fā)項目規(guī)劃條件情況表看到，樓盤總棟數(shù)22棟，總居住戶數(shù)2205戶，地上不設(shè)車位，地下車位2357個。不少業(yè)主表示在買房時，銷售人員曾宣稱車位建好后售價和周邊樓盤相當(dāng)，現(xiàn)在又曝出這個結(jié)果。而開發(fā)商表示樓盤質(zhì)量本身要比其他高出一截，再者車位并非售賣是有70年產(chǎn)權(quán)。

46萬天價車位

針對業(yè)主的質(zhì)疑，聯(lián)泰天悅售樓部營銷負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)時政府對該樓盤限價1.47萬元/平方米，而樓盤的正常成交價應(yīng)該在1.85萬元元/平方米，每平方米相差4000元左右。記者從開發(fā)商出具的《車位使用協(xié)議書》上看到，開發(fā)商向小區(qū)業(yè)主協(xié)議出讓地下車位固定使用權(quán)，業(yè)主須一次性付清車位使用費。而小區(qū)內(nèi)熟悉法律的業(yè)主表示，這就是偷換概念。此外，業(yè)內(nèi)人士表示，《合同法》中明確規(guī)定了，租賃合同最長期限為20年，超過該期限將不受法律保護(hù)。關(guān)于車位價格，原則上因該由雙方當(dāng)事人協(xié)商來決定。