作為電動自行車行業(yè)的龍頭級企業(yè)，新日電動車始終視“行業(yè)健康發(fā)展”為己任，能促進行業(yè)健康發(fā)展的，也必然是新日電動車積極擁護的。新國標(biāo)發(fā)布后，新日電動車一直是推動其落地的積極力量，數(shù)款國標(biāo)車已經(jīng)走向市場，受到了消費者的青睞。據(jù)筆者了解，新日電動車又要有的忙了，因為CCC認(rèn)證來了。

7月19日，中國國家認(rèn)證認(rèn)可管理委員會發(fā)布《強制性產(chǎn)品認(rèn)證實施規(guī)則 電動自行車》(CNCA-C11-16:2018)，即電動車CCC認(rèn)證細則，自8月1日起正式實施，據(jù)該部門7月14日發(fā)布的公告，自2018年8月1日起至2019年4月14，電動自行車工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理將轉(zhuǎn)為CCC認(rèn)證，期間生產(chǎn)許可證與CCC認(rèn)證管理并存，而自2019年4月15日起，電動自行車產(chǎn)品未通過CCC認(rèn)證的，將不得出廠銷售。

CCC認(rèn)證的全稱為“強制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”，是為保護消費者人身安全和國家安全、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實施的一種產(chǎn)品合格評定制度。CCC認(rèn)證具有一定難度，按照最新的CCC認(rèn)證規(guī)則，電動自行車的CCC認(rèn)證執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與機動車相近，嚴(yán)格程度不言而喻。另外，CCC認(rèn)證屬于產(chǎn)品認(rèn)證，企業(yè)若想對產(chǎn)品進行升級換代，都需要重新進行認(rèn)證，CCC認(rèn)證的費用不菲，一款產(chǎn)品的認(rèn)證費用在20萬元左右，這對電動車生產(chǎn)企業(yè)而言無疑是一種壓力。

CCC認(rèn)證有利于電動車行業(yè)健康發(fā)展，以新日電動車的行事風(fēng)格，其態(tài)度一定是“積極擁護”。實際上，新日對CCC認(rèn)證一直有高于行業(yè)的認(rèn)知和儲備，2017年9月28日，新日電動車獲得中國質(zhì)量認(rèn)證中心頒發(fā)的“CCC中國強制性產(chǎn)品認(rèn)證管理等級A級”企業(yè)的榮譽稱號。在CCC認(rèn)證的問題上，新日電動車未雨綢繆，已經(jīng)取得30款產(chǎn)品的CCC認(rèn)證，目前依然有20余款車型正在申報認(rèn)證中，新日電動車為此投入的認(rèn)證費用高達千萬元，為了保障產(chǎn)品的合法性，新日還會源源不斷的對新產(chǎn)品進行CCC認(rèn)證的申報。

回顧一下2018年，國家對電動車類產(chǎn)品的重視態(tài)度空前，前不久剛剛發(fā)布了新國標(biāo)，現(xiàn)在又要將電動車類產(chǎn)品納入到CCC認(rèn)證體系中，形成“雙規(guī)并行”的局面，客觀的看，此舉將極大改善電動車行業(yè)整體質(zhì)量水平，提高電動車類產(chǎn)品的安全性、實用性，與此同時，“雙規(guī)”對電動車生產(chǎn)企業(yè)也提出了更為嚴(yán)格的要求，作為電動車龍頭企業(yè)的新日電動車，或?qū)⒃诖诉^程中成為一大贏家。