上海龍柱事件是謠言,龍紋雕塑只是裝飾(根本沒有龍)
作為上海十大靈異事件中最知名的存在,幾乎每個(gè)上海人都知道上海龍柱事件,據(jù)說這根龍柱子底下是真龍龍脈,當(dāng)年就是因?yàn)橛|怒了真龍,導(dǎo)致這根柱子打不下去,后來請了高僧做法才成功,但是三天之后那個(gè)高僧就去世了,據(jù)說是泄露了天機(jī)而死。
上海龍柱事件傳說上世紀(jì)九十年代中,上海高架道路建設(shè)緊鑼密鼓。繼內(nèi)環(huán)線建成并通車后,貫穿市區(qū)的成都路高架(南北高架)和延安路高架先后上馬,形成貫穿上海市東西南北中的“申”字格局。沒料到,當(dāng)工程進(jìn)行到關(guān)鍵的東西南北高架路交會(huì)點(diǎn)時(shí),作為支撐主柱的基礎(chǔ)地樁怎么也打不下去。
工程暫時(shí)停頓。不知怎的,一種說法在私下里悄悄傳開:會(huì)不會(huì)是風(fēng)水龍脈方面的問題?要不要請風(fēng)水先生來看看呢?這種說法出現(xiàn),立即受到工程技術(shù)專家的反對,但是上海龍柱事件還是慢慢傳開了。于是,項(xiàng)目指揮部廣邀參與工程的各路技術(shù)精英,匯集到這里啃硬骨頭?杉夹g(shù)精英們各顯神通之后,打不進(jìn)的地樁依然打不進(jìn)。就是勉強(qiáng)打進(jìn)一部分,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不符合設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和工程的要求。
于是,先前的求神拜佛的說法又悄悄地在工地傳播。時(shí)間不等人,有招好過無招,何況試一試,即使不成也沒有什么大的傷害。后來就請了上海的一位法師。法師做完法事,樁就打進(jìn)了,據(jù)說因?yàn)榈榔铺鞕C(jī),法師回到寺廟,不多日無疾而圓寂。柱子上隨后圍上了白鋼并裝上了龍形紋飾,作為對佑助打樁成功的神明的祈敬。這就是盛傳的上海龍柱事件。
龍柱打不下去只是技術(shù)不夠張耿耿被譽(yù)為“造橋明星”、“造橋大王”,這根龍柱就是他帶頭打下去的,這是他對上海龍柱事件的解釋,靠的是技術(shù)而不是風(fēng)水玄學(xué)。
交會(huì)處的這根立柱,由于上方要支撐起兩條高架,共四層路面,又是申城高架“申”字中心的主立柱,可以說是頂梁柱,技術(shù)上要求非常高。按照設(shè)計(jì),這根主立柱直徑5米,在地下需要打36根鋼管柱。每根鋼管柱直徑90厘米,長為64米。按照施工要求,這批樁基要打到地下60多米深處。
但是,當(dāng)時(shí)承建方找來的打樁施工隊(duì)伍,只擅長建筑物打樁,對于如此密集的立柱打樁沒有經(jīng)驗(yàn)。在施工方案、施工技術(shù)等方面都存在不足。于是,這支打樁施工隊(duì)第一批打6根樁時(shí),就遇到了地質(zhì)的堅(jiān)硬層面,無論怎么打,就是打不下去的情況。有的樁只能打到10多米,最深的也只能打到41米,沒有一根達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。后面就有民眾認(rèn)為是遇到了龍脈,于是上海龍柱事件傳的越來越盛。
施工遇到了巨大的困難,承建方要求上海市政設(shè)計(jì)院更改設(shè)計(jì),但遭到了設(shè)計(jì)院的拒絕。而此時(shí),同在北段施工跨蘇州河標(biāo)段的我們上海市政一公司,已將98根同樣粗的樁打入地下。設(shè)計(jì)院向我們求助,在成都路高架建設(shè)指揮部的協(xié)調(diào)下,交會(huì)處立柱的打樁工程,轉(zhuǎn)由我們來負(fù)責(zé)建設(shè)。
我?guī)е?duì)伍,在施工時(shí)采取了三項(xiàng)措施,一是用8噸重錘打樁; 二是打樁時(shí)不間斷地灌水,起潤滑作用; 三是連續(xù)18小時(shí)捶打,保證樁柱連續(xù)深入。變更施工方案后,僅用了一個(gè)月零5天的時(shí)間,我們便將36根樁子全部打入。完成了成都路高架的節(jié)點(diǎn)施工,確保順利通車?梢姡瑯蹲幼罱K打入,靠的是科學(xué)的現(xiàn)代化建設(shè)技術(shù),而非風(fēng)水玄學(xué)。
龍柱上的龍紋只是裝飾當(dāng)年,成都路延安路高架立交是上海自己設(shè)計(jì)的。一根主立柱配合四面4根“T墩”,撐起如此多層次的立交,較好解決了中心城區(qū)占地的問題。但相應(yīng)的代價(jià),就是這根中心柱特別粗,它被設(shè)計(jì)成直徑5米、高度32米、樁基長度62米的“巨無霸”。
也正是因?yàn)檫@根柱子太過粗大,一方面在開闊的路口不甚美觀,另一方面也可能給駕駛員帶來視覺阻礙,影響行車安全。因此在立柱建設(shè)的同時(shí),對立柱的裝飾也提上了議事日程,使之成了上海高架道路中唯一被裝飾的立柱。
雕塑家、曾任上海油畫雕塑院副院長趙志榮說道龍紋雕塑只是裝飾,這個(gè)龍紋就是他負(fù)責(zé)的,與龍脈無關(guān)。
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