深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)3月19日透露，將開(kāi)展首次全市共享單車服務(wù)質(zhì)量考核，并發(fā)布調(diào)查問(wèn)卷，邀請(qǐng)市民做出公眾評(píng)價(jià)。調(diào)查結(jié)果將作為對(duì)單車企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)考核的重要依據(jù)。另?yè)?jù)透露，深圳正在研究制定與共享單車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量相掛鉤的行業(yè)進(jìn)入與退出管理機(jī)制。

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)表示，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車進(jìn)入深圳一年多以來(lái)，在為廣大市民提供出行便利的同時(shí)，也帶來(lái)了一些問(wèn)題。為進(jìn)一步引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)，督促企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量，市交委聯(lián)合市、區(qū)有關(guān)單位開(kāi)展全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范管理整治階段企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核�？己藢�(duì)象是目前仍在深圳正常運(yùn)營(yíng)的摩拜、ofo、優(yōu)拜、赳赳、一步共5家企業(yè)�？己酥饕�設(shè)置了運(yùn)營(yíng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)管理、安全應(yīng)急、創(chuàng)新管理、公眾評(píng)價(jià)、附加項(xiàng)六大類，共24項(xiàng)考核指標(biāo)，考核企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)范性，考核滿分為100分。

此次考核中，“公眾評(píng)價(jià)”類為30分，占比30%，其評(píng)分權(quán)將交給市民。為此，市交委制訂了“深圳市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量調(diào)查問(wèn)卷”。問(wèn)卷包含五個(gè)問(wèn)題，涉及故障車遭遇頻率、投放或停放規(guī)范有序、服務(wù)投訴處理滿意度、總體服務(wù)評(píng)價(jià)以及單車應(yīng)該投放地點(diǎn)等內(nèi)容。市民可關(guān)注“深圳交委”微信公眾號(hào)，發(fā)送“問(wèn)卷”，參與該調(diào)查。該調(diào)查截止時(shí)間至2018年3月28日，調(diào)查結(jié)果將作為企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)考核的重要依據(jù)。

值得一提的是，根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，2017年8月，在深運(yùn)營(yíng)的共享單車企業(yè)還有10家。而此次考評(píng)的僅有5家企業(yè)，這意味著在不到半年的時(shí)間里，至少已有半數(shù)共享單車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)退出市場(chǎng)，例如小藍(lán)、小鳴、酷騎、七彩、小驢等。其中，不少平臺(tái)退出后，迄今仍給城市留下了用戶押金難退以及滿地僵尸車的問(wèn)題。而近期，哈羅單車、青桔單車都向深圳遞交了運(yùn)營(yíng)申請(qǐng)，但均被駁回。

市交委3月19日表示，對(duì)共享單車企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量考核計(jì)劃于4月份完成。與此同時(shí)，該委也正在制定與互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量相掛鉤的行業(yè)進(jìn)入與退出管理機(jī)制，后續(xù)將結(jié)合考核情況，通過(guò)完善優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)化機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)有序進(jìn)入和退出，凈化公共空間資源。