原標(biāo)題：奔馳回應(yīng)巡航失控狂奔百公里：目前不具備在后臺(tái)干預(yù)車輛技術(shù)

針對(duì)“奔馳車巡航失控狂奔百公里”一事，北京梅?賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司作出回應(yīng)。

3月16日，北京梅?賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司發(fā)布《 關(guān)于薛先生車輛定速巡航相關(guān)媒體報(bào)道的情況說(shuō)明》稱，從媒體報(bào)道獲悉薛先生在2018年3月14日夜間的駕車經(jīng)歷，奔馳高度重視，第一時(shí)間聯(lián)系薛先生并安排專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)了了解情況；同時(shí)，奔馳還立即成立了了專家技術(shù)小組對(duì)所描述情況進(jìn)行行調(diào)查。

據(jù)奔馳方面稱，該公司目前并不具備在后臺(tái)對(duì)車輛進(jìn)行干預(yù)的技術(shù)。?賽德斯-奔馳車輛具備多重安全保障系統(tǒng)，確保駕駛者在極端情況下依然可以進(jìn)行剎車操作。針對(duì)報(bào)道中情況，我們已與薛先生進(jìn)行了友好溝通，希望盡快獲得其同意對(duì)相關(guān)車輛進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)。“期間，我們也將為薛先生提供必要的出行支持。”奔馳方面稱，產(chǎn)品質(zhì)量量和客戶用車安全始終是品牌的根本，該公司將全力展開(kāi)調(diào)查，以消除客戶及公眾的疑慮。

當(dāng)天，河南當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，現(xiàn)實(shí)版的生死時(shí)速，“要命的定速巡航”，于3月14日晚在河南通往陜西的連霍高速上演。一輛奔馳C級(jí)轎車在開(kāi)啟定速巡航后，車輛失控，無(wú)法減速和停車，只能以120公里/時(shí)的速度繼續(xù)飛馳，車主命懸一線......慶幸的是，在河南、陜西兩省高速交警緊急施救以及奔馳售后方面操作下，奔馳車在失控近一小時(shí)、約一百公里后，終于安全停下。

薛先生3月16日下午告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），接到報(bào)警后警方在收費(fèi)站為他開(kāi)辟專用車道，最終車輛停下來(lái)還是他在打開(kāi)一個(gè)車門后，車輛自動(dòng)降速，最后通過(guò)剎車停下。