騰訊汽車訊 北京時(shí)間3月13日消息，據(jù)路透社報(bào)道，三年前由于當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)的抗議，優(yōu)步被迫關(guān)閉了在巴塞羅那的業(yè)務(wù)�，F(xiàn)在，優(yōu)步正在尋求第二次進(jìn)入西班牙巴塞羅那市場(chǎng)，該公司引入了一項(xiàng)完全許可的叫車服務(wù)，并且符合當(dāng)?shù)氐慕煌ǚㄒ?guī)。

優(yōu)步在本周二表示，其新推出的UberX服務(wù)將與數(shù)百名專業(yè)、有執(zhí)照的司機(jī)進(jìn)行合作，與UberPop服務(wù)形成鮮明對(duì)比。據(jù)悉，在2014年之前，優(yōu)步在巴塞羅那一直使用非專業(yè)司機(jī)來(lái)接送乘客。此舉引發(fā)了巴塞羅那當(dāng)?shù)氐某鲎廛囁緳C(jī)對(duì)優(yōu)步發(fā)起了聯(lián)合訴訟。西班牙巴塞羅那出租車司機(jī)協(xié)會(huì)認(rèn)為，優(yōu)步應(yīng)與出租車企業(yè)接受相同監(jiān)管。2015年6月，巴塞羅那當(dāng)?shù)胤ü僬?qǐng)求設(shè)在盧森堡的歐洲法院協(xié)助裁定這起訴訟案。隨后，歐洲法院在2015年20日裁決表示，“通過(guò)手機(jī)程序連接非專業(yè)的自駕車車主與有用車需求的人士，是優(yōu)步以獲利為目的提供的服務(wù)。因而優(yōu)步必須被歸類為交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)提供商�！�

據(jù)背景資料顯示，優(yōu)步2011年登陸歐洲市場(chǎng)，目前在全世界600多個(gè)城市提供服務(wù)。目前，優(yōu)步正尋求與傳統(tǒng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)慣例模式徹底決裂，避免出現(xiàn)一連串的監(jiān)管糾紛、司機(jī)和消費(fèi)者的丑聞以及法庭案件。